Piezas de Coche Auto

Lead Story · SEP 25

Desguaces CAT: de qué manera separan piezas reutilizables y materiales para reciclaje

Cuando alguien oye la palabra desguace , aún imagina una campa llena de vehículos viejos y poco más. La realidad de un CAT, un centro autorizado de tratamiento, es bastante distinta. En España, estos centros son la vía legal y técnica para administrar los vehículos al final de su vida útil, y su trabajo no consiste solo en retirar morralla. También tienen que decidir qué piezas pueden proseguir teniendo una segunda vida y qué materiales deben ir al circuito de reciclaje.

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Analysis · SEP 25

Repuestos para turismo usados: de qué manera impulsa la normativa su expansión en España

Hay mercados que crecen por precio, otros por necesidad, y unos pocos pues la ley les abre por fin un camino claro. Eso es justo lo que pasa en España con los repuestos para turismo usados. Durante años, mucha gente acudía al desguace prácticamente por intuición: si una pieza nueva costaba demasiado, si el turismo ya tenía años, o si el fabricante tardaba en servir cierto componente, la opción alternativa lógica era buscar una pieza original reutilizada. Lo que ha alterado

Dispatch · SEP 25

Repuestos para coche de segunda mano: el desarrollo de un mercado regulado y circular

Durante años, mucha gente relacionó el desguace con una imagen prácticamente improvisada, más próxima al patio lleno de coches amontonados que a una actividad organizada. Esa percepción se ha quedado vieja. En España, el mercado de los recambios para coche procedentes de vehículos al final de su vida útil lleva tiempo moviéndose dentro de un marco cada vez más claro, más controlado y más vinculado a la economía circular. No se trata solo de vender económico. Tampoc

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Repuestos utilizados de coche: la relevancia de la descontaminación y la preparación para la reutilización

Hablar de repuestos usados de coche no es hablar solo de ahorro. Asimismo es hablar de seguridad, trazabilidad y de una forma mucho más prudente de aprovechar lo que aún sirve. En España, ese proceso no empieza cuando alguien adquiere una pieza de segunda mano para su turismo. Empieza mucho antes, en el momento en que un vehículo llega al final de su vida útil y entra en un centro autorizado de tratamiento, el conocido desguace o CAT. Ahí está la clave de todo. Una

SEP 25

Recambios para turismo de segunda mano: el desarrollo de un mercado regulado y circular

Durante años, mucha gente relacionó el desguace con una imagen prácticamente improvisada, más próxima al patio lleno de vehículos apilados que a una actividad organizada. Esa percepción se ha quedado vieja. En España, el mercado de los recambios para coche provenientes de automóviles al final de su vida útil lleva tiempo moviéndose dentro de un marco poco a poco más claro, más controlado y más vinculado a la economía circular. No se trata solo de vender asequible.

SEP 25

De qué forma los desguaces autorizados impulsan el apogeo de las piezas de segunda mano para turismos

Hay un cambio sigiloso en la forma de mantener un coche en marcha. A lo largo de años, bastante gente asoció el desguace con el final del vehículo, con chapas amontonadas y poco más. Hoy, esa imagen se ha quedado corta. En España, los desguaces autorizados, conocidos como centros autorizados de tratamiento de vehículos o CAT, ocupan un sitio clave en un mercado que no deja de ganar peso: el de las piezas de segunda mano para turismos. No se trata solo de ahorrar dinero,

SEP 25

Desguace y economía circular: por qué crecen las piezas de segunda mano para vehículos

Durante años, bastante gente asoció el desguace con el final de la vida de un coche, casi como un cementerio de chapa. Esa imagen se ha quedado vieja. Hoy, un centro autorizado no es solo el lugar donde acaba un vehículo que ya no puede seguir circulando. Asimismo es una pieza importante de la economía circular, porque de ahí salen componentes que aún tienen recorrido y que pueden volver al mercado como repuestos para coche. Ese cambio de mirada no es casual. Tiene que v

SEP 25

Repuestos para vehículo de segunda mano: el crecimiento de un mercado regulado y circular

Durante años, bastante gente relacionó el desguace con una imagen prácticamente improvisada, más cercana al patio lleno de turismos apilados que a una actividad organizada. Esa percepción se ha quedado vieja. En España, el mercado de los recambios para coche procedentes de automóviles al final de su vida útil lleva tiempo moviéndose en un marco cada vez más claro, más controlado y más vinculado a la economía circular. No se trata solo de vender económico. Tampoco d

SEP 25